如果谁讲到了上海没到过国际饭店，那无异于没到过上海。这个位于上海繁华中心南京西路的24层大厦，长期以来都是中国第一高楼，从她1934年落成至今，已经过去70多年，而她依然屹立于上海的中心，注视着这个巨型城市的快乐与苦难，变化和发展。可是大多数人除了叹服她的高大以外，其实对她知之甚少。我也是多年前看过一本建筑杂志，才对她略知一二，下面就向各位坛友吹嘘一下，也算是增加一点老上海的知识吧！
查维基百科，对国际饭店的解释主要是：
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国际饭店是上海的一座著名老饭店，位于上海人民广场附近南京西路北侧与黄河路转角处（南京西路170号）。国际饭店建于1932年－1934年，由四行储蓄会投资建造，面对当时的上海跑马厅，由匈牙利籍著名建筑师邬达克(Ladislans Edward Hudec，1893年－1958年)设计，建筑风格完全是当时美国艺术装饰主义摩天楼风格，外墙使用深褐色面砖，竖线条处理，顶部层层收进。采用了钢框架结构。建筑面积15650平方米，但地基只有1176平方米。国际饭店高22层，83.8米，当年是“远东第一高楼”（直到1952年）。曾经长期是中国第一高楼，直到1983年南京建成金陵饭店。国际饭店也是上海当年华人经营之最高档豪华的饭店。上海市地理坐标原点（0,0）建于国际饭店内。
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此外，
这个70多年前建造的上海标志性建筑，虽然最“洋”，然而她除了是中国人投资外，整个施工在有日本等多家外国建筑商竞争的情况下最后却是由上海的一间“营造厂”夺标。因此，是中国人出钱，中国人施工的“国产货”。在繁华闹市建造这样高的楼房又不能影响车马交通，施工者经过精心规划，把主要建筑材料有次序地堆放在大楼后面，而且采用夜晚进料，数量控制在一天的用量，白天用完，整个现场有条不紊。里面用的钢骨，当时国内还不能制造，是从德国西门子加工进口。随着高度增加要把物料往上搬，那时又没有现在的塔式吊车，就靠一个随建筑升高的“桅杆吊”解决。这么大的建筑，虽然主要靠人力施工完成，可是现场管理人员很少，更令人叹服的是，在当时条件下两年的施工中，没有发生一起安全事故！可见过去上海师傅手艺十分了得！
对于没有能插手国际饭店的建设，日本怀恨在心，在抗战中用飞机炸毁了这间营造厂。
邬达克设计的上海知名建筑还有国际饭店附近的大光明电影院。
